Ce Détail que Presque Personne ne Vérifie Sur Son Vélo (et qui peut tout changer)

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Pneus trop mous : plus d’effort pour avancer

Si vos pneus sont sous-gonflés :

  • le vélo devient plus lourd à pédaler
  • la résistance au roulement augmente
  • l’énergie se perd à chaque rotation

Vous devez donc produire plus d’effort pour maintenir la même vitesse.

Sur une sortie longue, cette différence peut devenir très fatigante.