Le mythe du “pédalage rond” : Pourquoi tirer sur vos pédales automatiques vous fait perdre de la puissance

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🛠️ La vraie technique : Le “Lancer de pied”

Si vous voulez instantanément économiser de l’énergie et rouler plus vite, vous devez arrêter de penser de manière verticale (haut/bas) et adopter l’approche horizontale des sprinteurs.

La règle d’or de la biomécanique : Concentrez toute votre attention sur le haut et le bas de l’horloge (le passage des points morts).

Étape 1 : Le “Kick” de 11h à 1h

Au lieu d’attendre que la pédale descende pour appuyer, commencez à pousser votre pied vers l’avant (comme pour donner un coup de pied dans un ballon) dès que la manivelle passe le sommet (à 11 heures). Vous engagez ainsi vos fessiers beaucoup plus tôt dans le mouvement.

Étape 2 : Le “Grattage de sol” de 5h à 7h

Lorsque votre pied arrive tout en bas du cycle (à 5 heures), effectuez un mouvement de recul avec la cheville, comme si vous vouliez frotter ou essuyer le dessous de votre chaussure sur un paillasson. C’est ce mouvement horizontal vers l’arrière qui élimine le point mort bas et permet une transition parfaite.