Et si Dacia se lançait bientôt dans l’univers du camping-car ? La question revient régulièrement dans les discussions entre passionnés de véhicules de loisirs et amateurs de la marque roumaine. Faut-il y croire ? Éléments de réponse.
Depuis la fin de la pandémie de Covid-19, le marché du camping-car connaît un véritable essor. Le besoin d’évasion et de liberté s’est fait ressentir avec force chez de nombreux automobilistes. Résultat : les ventes de vans et de camping-cars ont explosé, entraînant l’émergence d’une multitude de projets, de concepts… et de rumeurs. Parmi elles, une idée persiste depuis quelques années : celle d’un camping-car siglé Dacia, proposé à un tarif accessible.
Chaque année, des images circulent sur Internet, montrant un modèle de camping-car prétendument conçu par Dacia. L’un des plus populaires, baptisé fictivement « Dacia Sandman (2025) », fait régulièrement le tour des réseaux sociaux et des forums automobiles. Ce véhicule au design audacieux, parfois inspiré des lignes Renault, séduit à la fois les fans de la marque et les adeptes de la “vanlife” économique. Pourtant, ces images ne sont que des montages numériques, des créations issues de logiciels de retouche ou d’intelligence artificielle. Aucun prototype réel n’a été dévoilé, et encore moins officialisé par Dacia.
Un projet plausible ?
Si ces rumeurs rencontrent autant de succès, c’est qu’elles répondent à une véritable attente du marché : celle d’un camping-car low cost, accessible à un large public. Récemment, la chaîne YouTube « AutomagzHD » a remis le sujet au goût du jour en publiant une vidéo montrant un véhicule de loisir au look rétro-futuriste, présenté comme une nouveauté signée Dacia. Là encore, il s’agit d’une création visuelle sans fondement industriel. Aucun communiqué de presse ni indice concret ne viennent soutenir cette hypothèse.
Cependant, l’idée n’est pas complètement farfelue. La stratégie actuelle de Dacia, axée sur la simplicité, la robustesse et l’accessibilité, pourrait un jour l’amener à explorer le marché des vans aménagés ou des camping-cars. À ce jour, la marque ne propose aucun véhicule utilitaire dans sa gamme, contrairement à sa maison-mère Renault, qui commercialise des modèles comme le Trafic ou le Master — deux bases fréquemment utilisées pour des aménagements en camping-car.
