La hauteur de guidon incorrecte : l’erreur invisible qui vous fait perdre 15% d’aérodynamisme

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Comment trouver votre hauteur de guidon idéale ?

Le réglage de la hauteur du guidon (le drop, c’est-à-dire la différence de hauteur entre le sommet de la selle et le sommet du guidon) doit se faire progressivement.

  • Analysez vos bras : La position la plus aérodynamique n’est pas forcément d’avoir les mains au creux du cintre (en bas), mais d’avoir les avant-bras horizontaux, parallèles au sol, les mains sur les cocottes. C’est la position “aéro-cocottes”.
  • La règle des 5 mm : Si vous vous sentez trop haut, retirez une bague de 5 mm sous votre potence et roulez ainsi pendant deux semaines. Laissez votre corps (cervicales, bas du dos) s’adapter avant de descendre à nouveau.
  • Travaillez la souplesse : La hauteur de votre guidon est dictée par la souplesse de votre chaîne postérieure. Intégrez des étirements et du gainage pour pouvoir tenir une position plus basse sans douleur.