Shimano GRX ou Dura-Ace : Qui sera le premier équipé ?
Puisque la fuite matérielle a été repérée sur des roues DT Swiss destinées au Gravel, la logique voudrait que ce standard fasse ses débuts sur le prochain groupe Shimano GRX 13 vitesses. Le gravel (surtout en montage mono-plateau) bénéficie énormément des plages de développements élargies offertes par un 13e pignon.
Toutefois, n’oublions pas le roi de l’asphalte. Le groupe phare sur route, le Shimano Dura-Ace, approche de la fin de son cycle de vie habituel de cinq ans (le R9200 datant de 2021). Shimano pourrait bien frapper un grand coup et lancer un Dura-Ace 13 vitesses totalement repensé pour redéfinir les standards du peloton professionnel.
