5. Faire réparer au magasin chaque petit problème
Les magasins et ateliers professionnels sont indispensables pour certaines réparations complexes.
Mais de nombreuses opérations simples peuvent être apprises par n’importe quel cycliste motivé.
Vous pouvez notamment apprendre à :
- changer une chambre à air ;
- réparer une crevaison ;
- remplacer une chaîne ;
- changer des patins ou plaquettes de frein ;
- régler un dérailleur ;
- remplacer une guidoline ;
- nettoyer et lubrifier la transmission ;
- régler la hauteur de selle.
Attention
Il ne s’agit pas de tout faire soi-même.
Pour certaines interventions nécessitant des compétences spécifiques, notamment sur des composants carbone, les freins hydrauliques ou certaines opérations sur les roulements, mieux vaut faire appel à un professionnel.
L’objectif est simplement de ne pas payer de la main-d’œuvre pour chaque petite opération d’entretien.
6. Acheter systématiquement les composants les plus chers
Un composant plus cher n’est pas automatiquement le meilleur choix pour votre utilisation.
Il existe souvent plusieurs niveaux de gamme permettant de répondre à des besoins différents.
Par exemple, un cycliste qui roule principalement le week-end n’a pas nécessairement besoin du même niveau de composants qu’un compétiteur qui parcourt plusieurs centaines de kilomètres chaque semaine.
Avant d’acheter, posez-vous trois questions
1. Est-ce que cette pièce améliore réellement mon vélo ?
2. Est-ce que j’en ai réellement besoin ?
3. Est-ce que la différence de prix correspond à mon utilisation ?
Cette simple réflexion peut éviter de nombreuses dépenses inutiles.
